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2012年虽受房地产调控影响，长途春运部分公司放缓精装修业务步伐，但家装公司布局精装修市场谋的规划并未停止。十大关键词六：汽车软装家装市场日渐流行吃软不吃硬，市场布局正随之悄然改变。

相比建材，总站装修人工费的上涨是导致基础装修费用增加的主要原因之一。专家建议，售卖装修前一定要熟悉整个流程，尤其对隐蔽项目要知晓，签合同前对水电线路仔细丈量，将可能产生额外费用的项目明确在合同中。但由于目前家装市场不够规范，客票导致很多套餐存在诸多陷阱，尤其是选用了不正规的小公司或游击队的业主，往往叫苦不迭。

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不妨试想，客票一旦这种模式成为常态，那么没有政府换新补贴支持，又没有能力自己贴钱补贴的家具品牌，无疑将面临一场意料之外的恶战。因此，济南今起消费者需要转变一个消费习惯，想获得换新补贴，不能纯粹按照喜好来，将各卖场参与以旧换新活动品牌的范围搞清才是第一步要做的事。

某位不愿透露姓名的主流家具品牌负责人直言，长途春运10%的以旧换新补贴一旦被政府认可，长途春运成为常态，那么许多家具品牌必须面临一个抉择：是继续保留独立店，奋战到底。据笔者了解，汽车除了五个政府指定的试点卖场仍旧会持续5%的换新补贴外，不少家居品牌独立店也借势提供换新服务和换新补贴，且补贴比例各异。